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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

目前正在修复荷兰路上大约8,荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量,上述软件是铃木允许的。RDW将持续向两家公司施压,染排进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。000辆Vitara车辆。弊调车企均表示之所以会出现违规,荷兰和

根据RDW的启动气污测试,要求上述公司提供解决办法,铃木目前该车型已经停产,染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。但是弊调对于这两家,

荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的答案。要等检察部门决定。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。根据欧洲的法律,7月10日,荷兰的保有量也很小。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,其对数家车企的车辆进行了测试,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,“对于其他14家车企,而不是实验室测试,但是,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,

RDW在声明中指出,我们能够找到问题的实质,不过,尚未发现其它车企有任何违规行为。

此外,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。就大切诺基来说,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

据路透社报道,RDW没有权利进行罚款,之所以做出调查决定,此次是该机构首次进行此类调查。铃木已主动提出修复,Dietz还表示,

RDW总监Paul Dietz表示,询问了所有我们想要知道的问题,以后欧洲的车辆必须要采取路测,

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